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破解共享单车难题,“南通模式”引发关注

破解共享单车难题,“南通模式”引发关注

  • 新闻来源: 永安公共自行车
  • 发布时间:2019/3/29 9:22:57
  • 点击量:238
破解共享单车难题,“南通模式”引发关注

3月12日,常熟市安排代表团来南通考察市共享单车治理模式。这是继河南省郑州市、南京市江宁区之后,本月第三个来通考察相关工作的城市代表团。

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(常熟市代表团来通考察)

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(郑州市代表团来通考察)

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(南京市江宁区代表团来通考察)


常熟市代表团现场察看了共享单车停放秩序,听取了经验介绍。南通“控制总量、公开招标、免押骑行、精准停放、严格考核”的治理模式被业界称为“行业发展的风向标”,有望破解共享单车治理难题。江苏省委也高度关注,已将南通相关做法专题报中央办公厅。

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去年,南通市结合本地实际印发了《市区共享单车试点运营工作方案》,成立市区共享单车运营监管办公室。运营企业中标确定后,立即成立了南通项目组,迅速组织勘察选点、方案会审、设施建设、单车投放等工作。截至目前,已建成816个站点,18060个桩位,投放14739辆共享单车,企业同时配备工作人员66名,设置办公场所及维修仓库3处,调度车辆7台, APP注册人数近20万人,骑行总数逾150万次。

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根据方案,试点期间计划先投放1万辆,视情逐步投放到3万辆,要求所有的自行车购买保险,保证市民合法权益;要求企业在本地注册,落实固定办公、维修场地,并按照要求招聘管理维护人员,确保后续服务有保障;实行免押金骑行,消除了资金风险;试点期间计划建设不少于1500个精准停放点,通过建设固定站点、设置智能停车架、随地停放加收1.00元等技术和经济手段,引导市民定点精准停放;建立严格的考核机制,要求企业缴纳履约保证金,市区共享单车运营监管办公室每季度进行考核,根据考核成绩逐年退还保证金。


市区共享单车运营监管办公室牵头市公安、规划、市政、交通以及各区城管部门,做好协调服务,加强日常监管,先后组织检查16次,约谈12次,下发整改通知21份,召开部门协调会议3次。“永安行”公司积极回应监管部门和市民诉求,运营以来共交办各项建议诉求31件,28件回复满意,满意率达90.3%。同时加大宣传力度,倡导绿色出行,运营5个月来很少有堆积和乱停现象,文明骑行、有序停放已蔚然成风。


(本文来源于社会动态)